Mit der Schleuse in Gailey haben wir den höchsten Punkt dieses Kanals erreicht. Von nun an geht es wieder runter. Obwohl wir durch sehr urbanes Gebiet fahren - erkennbar an den Graffitis an den Brücken - ist es ruhig und grün. Ein Vorteil von urbanen Gebieten sind auch die Einkaufsmöglichkeiten. Zeit zum Auffüllen der Vorräte.
Bevor wir aber wieder über Land fahren, besuchen wir noch Wightwick Manor. Das Haus ist nicht ganz so alt wie der Kanal hat aber noch sehr viel Originales an Möbel und Kunst zu bieten.
Die Strecke bis Stourport ist wunderschön, mit einigen mehr oder weniger engen Kurven, vielen Bäumen links und rechts und natürlich einigen Schleusen!
Über 130 Schleusen haben wir nun schon gefahren, seit wir Thistledown im April übernommen haben. Das Grundprinzip ist ja immer dasselbe: mit Hilfe von Wasser wird das Boot hoch oder runter gefahren. Und doch ist jede Schleuse wieder neu. Die meisten sind einfache Schleusen, die etwas mehr oder weniger Kraft abverlangen und etwas flacher oder tiefer sind. Es gibt sie in der schmalen und in der breiten Version. Etwas spezieller sind dann schon die Treppenschleusen. Dabei wird die untere Schleuse mit dem Wasser aus der oberen gefüllt. Das können zwei Stufen sein oder mehr. Auch die gibt es in der breiteren Version, so wie die Bingley Five, die wir auf einem Ferientrip schon erlebt haben. Hier nun haben wir 'nur' zwei Stufen gehabt.
Dann gibt es noch die speziellen Schleusenkonstruktionen, wie wir sie mit der Bratch Flight hier gefahren sind. Sie funktionieren fast wie eine Treppe, allerdings wird das Wasser von der oberen Schleusenkammer nicht in die untere geleitet, sondern in einen Pool auf der Seite. Und beim Füllen der unteren wird dann wiederum dieser Pool angezapft. Diese speziellen Schleusen sind meist auch sehr gepflegt und es gibt mindestens einen Schleusenwärter. Wie alle dieser speziellen Schleusen wäre eine Drohnenaufnahme perfekt.
Morgen verlassen wir den S & W und fahren auf dem Stourbridge Canal weiter, ein neuer Kanal führt uns wieder in die Stadt zurück.